湯の山温泉駅 から折り返し、近鉄四日市駅 まで戻ってきました。

　湯の山温泉 7:01 → 湯の山線 → 近鉄四日市 7:27

　次は、内部線 と 八王子線 に乗車します。

　内部線 は 近鉄四日市−内部 間 の路線で、八王子線 は、その途中の 日永駅 で分岐する路線です。どちらも、いわゆる ナローゲージ で、線路の幅は 762mm しかありません。そのため、一般的な鉄道の車両よりも小ぶりな電車が走っています。
　この 内部線 と 八王子線 は、廃止 になってしまうという話もあり、以前から現役のうちに乗っておきたいと考えていました。
　近鉄四日市駅 は、名古屋線、湯の山線 のホームは 高架 なのですが、内部線、八王子線 は、それとは別の専用のホームが高架下にあります。改札口も別になっているので、一度改札を出て、内部線、八王子線 のホーム（9,10番線）に向かいました。

　車両は 260系 の 3両 で、ワンマン です。
　内部線、八王子線 の車両は各車両ごとに色が違っていて、この列車の場合は、先頭車は ブルー、2両目は グリーン、3両目は 黄緑色 となっていました。

　先頭車と3両目は、通路を挟んで1列ずつの クロスシート になっています。写真はありませんが、2両目は ロングシート でした。

　線路の幅が狭いのがお分かりいただけるでしょうか。
　なお、左側は 名古屋線 の高架線です。

　日永駅 は、八王子線 との分岐駅です。
　写っているのは、その 八王子線 からやってきた 近鉄四日市行き の列車です。八王子線 にはあとで乗車する予定です。

　終点の 内部駅 に到着しました。
　ホームが3両ぴったり分しかないので、こんな写真しか撮れません。
　とは言うものの、これで 近畿日本鉄道 内部線 を乗りつぶしました。