ここ最近、毎週１駅ずつ、鶴見線 の駅をご紹介しています。
　すでに、海芝浦駅、大川駅、国道駅、安善駅 をご紹介しました。
　というわけで、今日は、またまた早起きをして、今度は、浜川崎駅 まで行ってきました。

　浜川崎駅 は、鶴見線 の駅でもありますが、南武線 の駅でもあります。
　しかも、国有化以前、鶴見線 は 鶴見臨港鉄道 、また 南武線 は 南武鉄道 という別々の私鉄として開業したために、鶴見線 と 南武線 の 浜川崎駅 は道路を１本隔てて離れたところにあるという、ちょっと面白いことになっています。
　今回は、南武線 に敬意を表して、南武線 の 方の 浜川崎駅 から先に訪れることにしました。

　尻手駅、7:45発の 浜川崎行きに乗車し、7:52、浜川崎駅 に到着しました。

　１番線の柵には、南武線の電車が描かれています。

　こちらの題は「過去」。
　川崎市立臨港中学校による、平成15年の作品だそうです。

　こちらは、「現在」。
　同じく、川崎市立臨港中学校による、平成15年の作品です。
　平成１５年の時点では、黄色い電車がまだ現役だったのですね。

　こちらは、「未来」。
　同じく、川崎市立臨港中学校による、平成15年の作品です。
　ステンレスの電車でしょうか？

　構内には、スイッチャー がいました。
　もう使われていないようですね。

　さて、次は 鶴見線 の 浜川崎駅 です。
　こちらは、南武線 の 浜川崎駅 から、道路を挟んですぐ目の前にあります。

　ホーム鶴見駅側より

　鶴見線のホームは、島式１面２線です。
　３番線（左）が扇町方面、４番線（右）が鶴見方面の乗り場です。

　ホーム鶴見駅側より

　右側の高架線は、鶴見線 と 東海道貨物支線 を結ぶ貨物線です。現在では、もう使われていないそうです。

　このあと、8:37発の鶴見行きの電車に乗車し、浜川崎駅 をあとにしました。
　同じ 浜川崎駅 であるにも関わらず、道路を隔てて別々に駅があるわけですが、これも 鶴見線 （と 南武線） の歴史が深く関係しています。

　最近、毎週のように 鶴見線 に乗車していますが、鶴見線 のことを知れば知るほど面白さが増してくるような気がします。
　このサイトを見てくださる皆様に、少しでもその面白さが伝わればと思います。