ここ最近、毎週１駅ずつ、鶴見線 の駅をご紹介しています。
　すでに、海芝浦駅、大川駅、国道駅、安善駅、浜川崎駅、鶴見小野駅 をご紹介しました。

　というわけで、今日もまた早起きをして、今度は、弁天橋駅 へ行ってきました。
　鶴見駅 7:41発の扇町行きに乗車し、7:46、弁天橋駅 に到着しました。

　日曜日だというのに休日出勤でしょうか、駅周辺の工場へ通勤するのだと思われる方が１０名ほど、私と一緒に下車されました。

　ホームの案内に、なんと手書きのものがありました。
　手作り感がいいですね。

ホーム扇町駅側より、バリアフリー化の工事中でした。

　弁天橋駅 の鶴見駅側には、“鶴見線営業所” があります。
　鶴見線 を統括する組織で、運転士さんや車掌さんが所属しているほか、鶴見線 で使用されている電車が留置されています。
　敷地の外からしか写真が撮れないのはわかっていますが、せっかくなので、“鶴見線営業所” まで行ってみることにしました。

　“鶴見線営業所” の入口まで来ました。
　柵は開いていますが、関係者以外は立ち入り禁止です。

　どうしても建物などが邪魔になり、あまり電車の写真も撮れませんでしたが、仕方ありません。
　“鶴見線営業所” はこのぐらいにして、弁天橋駅 へ戻りました。

　このあと、8:44発の鶴見行きに乗車し、弁天橋駅 をあとにしました。

　弁天橋駅 のあたりは、かつて埋め立てが進むまでは、海岸線だったそうです。
　当時は漁師町で、水の神である弁天神が祀られていて、そこに赤い橋が架かっていた事から “弁天橋” と名付けられたのだとか。
　残念ながら当時を偲べるようなものはありませんが、“弁天橋” という駅名からも時代と歴史を感じることができました。

　これで、鶴見線 の全１３駅中、７駅をご紹介しました。
　最近、週末に 鶴見線 に乗りに行くのが、ちょっとした楽しみになっています。
　私の 鶴見線 の旅は、まだまだ続きます。