近鉄御所駅 から、南大阪線 の 尺土駅 に戻ってきました。

　近鉄御所 9:55 → 御所線 → 尺土 10:04

　次は、南大阪線 で 古市駅 まで行き、長野線 に乗り換えます。

　二上山 です。
　先ほどは前方に見えていましたが、この辺りでは進行方向左側です。

　駅名は 「にじょうざん」 ですが、個人的には 「ふたかみやま」 と読んでしまいます。歴史に詳しいわけではありませんし、まして 万葉集 なんて全然わかりませんが・・。

　二上山駅 までは 奈良県 でしたが、この写真の数100m手前から 大阪府 に入りました。今回の旅行で、大阪府 に入ったのは初めてです。

　この列車は、この駅が終点です。
　次は、長野線 に乗車します。南大阪線 は、この先 大阪阿部野橋駅 まで続きますが、あとで乗車する予定です。

　車両は、6020系 の 5両 です。
　この列車は、大阪阿部野橋駅 から 準急 としてやってきましたが、長野線内 は各駅に停車します。

　路線図的には、南大阪線 の方が本線で、長野線 の方が支線のような扱いになっています。ですが、古市駅 の構内では 長野線 が直進し、南大阪線 が左へ分岐するような配線になっています。なんだか不思議な気もしますが、長野線 （の前身である河陽鉄道） の方が先に開業（1898年）したことを考えれば納得できます。

　富田林市 というと、高校野球で有名な ＰＬ学園 を思い浮かべてしまいます。てっきり、この 富田林駅 が最寄駅なのかと思って地図を見てみたら、一つ手前の 喜志駅 が最寄りでした。それにしても、清原、桑田 の時代の ＰＬ学園 は強かったですねえ。

　河内長野駅 は、南海電鉄 高野線 の駅でもあります。この列車が進入するホームの右側に、南海 のホームが見えています。

　終点の 河内長野駅 に到着しました。これで、近畿日本鉄道 長野線 を乗りつぶしました。
　隣に 南海 のホームがあるのですが、今回は乗りません。私は、まだ 南海 には乗ったことがないので、そう遠くない将来、今度は 南海 に乗ってこの駅を訪れる（というか通り過ぎる）ことになるでしょう。