● 2012年12月16日（日）

　先々週、先週と、横須賀線 の 田浦駅、逗子駅 をご紹介してきました。
　次はどの駅にしようかなあ、と少しばかり考えた結果、北鎌倉駅 を訪問することにしました。というわけで、今朝も早起きをして 大船駅 7:09発 の 久里浜行き に乗車し、7:12、北鎌倉駅 に到着しました。

　北鎌倉駅 は、上りホーム の 久里浜寄り に 駅舎 があります。
　今、下り列車 に乗ってきたわけですが、下りホーム から駅舎側へ行くには、久里浜寄り にある 構内踏切 を渡らなければなりませんこの↑↑写真は、その 構内踏切 から撮影しています。

　乗ってきた列車が、北鎌倉駅 を発車していくところです。
　ちょうど、上りホーム に 湘南新宿ライン の電車が到着しました。

　構内踏切 も珍しいですが、それだけではありません。さきほど、駅舎 は 上りホーム側 にあると書きましたが、実は 下りホーム からも外に出ることができます。というのも、下りホーム の 久里浜寄り には、臨時改札口 もあるのです。

　この 臨時改札口 には、自動改札 こそ無いものの、簡易Suica改札機 が 入口用、出口用それぞれ1つずつ設置されており、Suica （もしくは、相互利用に対応しているＩＣカード） なら利用することが可能です。また、この写真を撮影したときは無人でしたが、駅員さんがいるときは 臨時精算所 にもなるようです。私が観察していた限りでは、特に 下り列車 から降りてきた人たちは、構内踏切 を渡って駅舎側へ行く人よりも、この 臨時改札 を通って外へ出ていく人の方が多いように見受けられました。この 臨時改札口 は、臨時 とはいいながらも、実質的には 常設 となっているようです。

　実は、北鎌倉駅 では、下りホーム の中ほどにもう1つ 臨時改札口 があります。この↑↑写真で、青っぽいカバーが掛けられているのは、出口用の 簡易Suica改札機 です。ただし、この 臨時改札口 が利用できるのは、平日の朝のみ なのだそうです。朝の下りということは、通勤ラッシュとは逆のような気もしますが、沿線の高校に通学する生徒たちで混雑するのでしょう。その時間帯に来てみたかったですが、平日の朝なんて無理なので仕方ありません。それにしても、これほど質素な改札口も珍しいのではないでしょうか。

　下りホーム の 大船寄り までやってきました。
　看板には

　「ホーム・線路からの乗降は危険です」
　「表口の自動改札をご利用下さい」

　と書いてあります。こちら側には改札口はありませんが、ここから線路に飛び降りてとんずらしてしまう人とかいるのでしょうか？むろん、危険な行為ですし、厳禁なのは言うまでもありません。

　この写真を写した位置から奥へ向かって 砂利道 になっていますが、この砂利道は 私有地 なのだそうです。あまりむやみに立ち入らないほうがよいかもしれません。

　駅の外に出ましたので、次は 円覚寺 を訪れたいと思います。
　なぜ 円覚寺 かというと、もちろん理由があります。横須賀線 は、軍港都市 であった 横須賀 への路線として 明治時代 に建設されました。当時は軍事が優先という時代だったため、用地の買収なども強引に行われたんですね。それで、円覚寺 の境内を通過するという、今の時代なら考えられないような線路のひき方がされたのでした。
　北鎌倉駅 の 駅舎（表口） を出て、すぐ目の前の 鎌倉街道（県道21号線） を左へ50mほど進みます。すると、左手に 「大本山円覚寺」 と記された石柱と、階段状になった 参道 が現れます。もうすでに、円覚寺 の境内なんですね。

　この 参道 を進むと、すぐに 横須賀線 の 第一円覚寺踏切 があります。さらにその踏切の先には階段があり、それを上ると 円覚寺 の 総門 になるわけです。ちなみに、この踏切を 横須賀線 の電車が通過するとこんな↓↓感じです。

　この踏切を逆側から渡ると、この看板が目につきます。
　上の方で、北鎌倉駅 の 臨時改札口 をご紹介しましたが、切符を持っていない人は、その 臨時改札口 ではなく、駅舎側（表口） に回って下さい、ということを言っているんですね。

　北鎌倉駅 から50mほどですから、たいした距離ではありません。

　第一円覚寺踏切 を渡ると、すぐ目の前に階段があり、円覚寺 の 総門 に通じています。
　拝観は8時からということで、この写真を撮ったときはまだ門が閉まっていたのですが、10分ほどしてまたやってきたときには開いていました。

　時間が早かったからかもしれませんが、静かで雰囲気がありよかったです。少しの間、この静けさを楽しんだあと、北鎌倉駅 へ戻ることにしました。
　円覚寺 は、鎌倉時代 からの歴史があるわけですが、もし当時の人々が、せわしなく行き来する 横須賀線 の電車を見ることがあったら、どんなことを思うのでしょうか？ 横須賀線 も、日本の鉄道の中では歴史のある方だと思いますが、円覚寺 に比べればまだまだ新参者なのかもしれません。そんなことを思いながら、9:16発 の 成田空港行き に乗車し、北鎌倉駅 をあとにしました。

　北鎌倉駅 の紹介は、これでおしまいです。