三宮駅 から、阪神電鉄 − 神戸高速鉄道 −山陽電鉄 の 直通特急 に乗車し、飾磨駅 にやってきました。
　飾磨駅 からは、山陽電鉄 網干線 に乗車します。

　先ほどの 山陽天満駅 でもそうですが、“さんよう” の文字が控えめになっています。

　山陽電鉄 は、本線 の乗りつぶしが 飾磨駅 で途中になっています。
　よって、飾磨駅 から先にも乗車しなくてはなりません。
　というわけで、12:59発 で折り返しました。

　山陽網干 12:59 → 山陽電鉄 網干線 → 飾磨 13:13

　飾磨駅 に到着すると、すぐに 直通特急 山陽姫路行き がやってきました。

　山陽姫路駅 に到着すると、車体の清掃が始まりました。てっきり車庫でやるものと思っていましたが、駅に停車中にもお掃除するのですね。

　これで、山陽電鉄 本線 を乗りつぶし、同時に 山陽電鉄 の 完乗 を達成しました。

　今日は 阪神なんば線 にも乗車しましたが、近い将来、阪神なんば線 を経由して、山陽姫路駅 まで 近鉄 の 特急列車 が乗りいれたりするようになるのでしょうか？
　もしそういう時代になったら、ぜひその列車にも乗車してみたいものです。

　さて、今日もいろいろ乗っていますが、まだ乗るものがあります。
　というわけで、13:45発 の 直通特急 梅田行き で折り返しました。

　この列車は、14:45着 の 高速神戸駅 で下車しました。
　そして、後続の 普通列車 三宮行き に乗り換えました。
　というのも、直通特急 は、同じ 三宮駅 でも 阪神電鉄 の 三宮駅 に停車するのですが、普通列車 の方は、阪急電鉄 の 三宮駅 に到着するのです。
　路線図を参照したいただければありがたいのですが、神戸高速鉄道 東西線 は、阪神電鉄 から乗りいれてくる路線と、阪急電鉄 から乗りいれてくる路線とで二股になっているのです。
　 というわけで、同じ 三宮駅 でも、列車によって、阪神 の方だったり 阪急 の方だったりします。
　１つ前のページを思い出していただきたいのですが、山陽電鉄 に乗車するため、最初に 直通特急 に乗車したのは、阪神電鉄 の方の 三宮駅 でした。
　よって、次は、同じ 神戸高速−三宮 間 でも、阪急 の方に行く路線に乗車したいわけです。
　こうすることで、神戸高速鉄道 東西線 の全区間に乗車したことになります。

　これで、神戸高速鉄道 東西線 を乗りつぶしました。

　今日はここまで、かなり効率よく乗ってくることができました。
　このあとは、神戸市営地下鉄 に乗車します。