2011年11月4日（金）

　２日目も早起きです。
　５時に起床し、5時30分にはホテルを出て 阪神電鉄 の 三宮駅 へ向かいました。
　これから 阪神電鉄 に乗車しますが、阪神電鉄 では、阪神なんば線 と 武庫川線 にまだ乗ったことがありません。

　この列車で、まず 尼崎駅 まで行きます。
　今日は平日ですが、まだ時間が早いこともあってか、それほど混んではいませんでした。

　これは、近畿日本鉄道 の車両です。
　阪神なんば線 を経由して、阪神 と 近鉄 は相互乗り入れを行っています。　阪神電鉄 なのに、近鉄 の車両に乗るというのは不思議な感じです。

日が昇ってきました。天気はよさそうです。

新淀川 を渡っています。かなり幅のある川でした。

　西九条駅 に到着します。
　かつては、この駅が終点で、西大阪線 と呼ばれていました。
　西九条−大阪難波 間 が開業し、阪神なんば線 に改称したのは2009年のことです。

　桜川駅 の次の 大阪難波駅 までが 阪神電鉄 なのですが、この 桜川駅 で、運転士さんが 阪神 から 近鉄 に交代しました。
　てっきり、両社の境界である 大阪難波駅 で交代するものと思っていましたので、ちょっと驚きました。

　この列車は、この先、東生駒 まで行きますが、阪神電鉄 はここまでなので、今日はここで下車します。

　これで、阪神電鉄 の 阪神なんば線 を乗りつぶしました。

　近鉄 も、いずれは乗りつぶさなければなりませんが、それはまた将来の楽しみにしておきます。

　大阪難波駅 では、近鉄 の アーバンライナー が停車していました。
　当然といえば当然なのですが、阪神 の列車を降りて、アーバンライナー が目の前に停車しているというのは、やはり不思議な感じがしました。