旅行日記 2007へ TOPページへ

北東北乗りつぶしの旅(2日目 八戸線、三陸鉄道 北リアス線 編) (2007年10月7日) (5/6)

1日目へ  前へ 1 2 3 4 5 6 次へ  3日目へ

北東北(2日目)43 JR山田線 津軽石駅 (車内前方より写す)

 写っている列車は、「盛」始発で、三陸鉄道 南リアス線、JR山田線、三陸鉄道 北リアス線直通の「久慈」行きです。
 JR線内ですが、三陸鉄道の車両同士の行き違いです。

 陸中山田駅 11:21発 北東北(2日目)44

北東北(2日目)45 大槌駅 (車内前方より写す)

 今度は、JRの車両との行き違いです。

両石−釜石 間 (車内前方より写す)

 JR「釜石線」(右の線路)と並走します。
北東北(2日目)46

北東北(2日目)47 北東北(2日目)48

釜石駅 12:03着 12:10発
 ここから、三陸鉄道 南リアス線に入ります。くどいようですが、この列車は「盛」駅までの直通列車です。
 私もこのまま乗っていきます。ちなみに、北リアス線に乗るのは今回が初めてでしたが、南リアス線に乗るのは、今回で3回目です。
 JRの運転士と車掌は下車し、三陸鉄道の運転士に交代しました。ここから、またワンマン列車になりました。

北東北(2日目)49 唐丹(とうに)−吉浜 間 (車内左窓より写す)

 吉浜湾です。
 トンネルの多い三陸鉄道としては、数少ない見せ場なのでしょう、ここでも停車して景色を堪能させてくれました。

吉浜駅 (車内前方より写す)

 盛−吉浜 間は、国鉄時代は「盛線」と呼ばれていました。当時はこの駅が終点でした。
北東北(2日目)50

北東北(2日目)51  小石浜駅 停車中 (車内左窓より写す)

綾里(りょうり)駅 (車内前方より写す)

 釜石行きの列車との行き違いです。
北東北(2日目)52

北東北(2日目)53 陸前赤崎−盛 間 (車内前方より写す)

 JR「大船渡線」(左の線路)と並走します。

北東北(2日目)54 北東北(2日目)55

盛駅 12:59発
 やっと終点、盛に到着しました。久慈を出発してから3時間半以上、乗りとおしました。
 ここで、JR「大船渡線」に乗り換えます。

三陸鉄道 盛駅 駅舎

 JRの駅舎は向かって右手にあります。
北東北(2日目)56


1日目へ  前へ 1 2 3 4 5 6 次へ  3日目へ

旅行日記 2007へ TOPページへ