| 寝台特急「日本海」 と 十和田観光電鉄 の旅！ （2011年12月10日、11日）（１／５） |
| 11月18日、来春のダイヤ改正で、寝台特急「日本海」 が 廃止 になるという報道がありました。 近年、夜行列車の廃止が相次いでいますが、とうとう 「日本海」 も、その時がきたようです。 「日本海」 には、一度だけ乗車したことがあります。 1984年8月、中学３年の時でしたが、夏休みの旅行で、青森から大阪まで当時の 「日本海２号」 に乗車しました。 それから、もう27年も経ちました。 「なんとか、もう一度乗っておきたい！」 廃止の報に接し、強くそう思いました。 そして、みどりの窓口 へ行き、「日本海」 の切符を購入しました。 幸い、Ａ寝台 の 下段 がとれました。 「日本海」 に乗車するのも、開放Ａ寝台 に乗車するのも、これが最後になるでしょう。 残り少なくなった夜汽車の旅を、楽しんできたいと思います。 |
| 【今回の日程】 |
| ● 12月10日（土） | |||||||
| 1 | 大船 | 5:10発 | − | 東海道本線 | − | 熱海 | 6:15着 |
| 2 | 熱海 | 6:20発 | − | 東海道本線 | − | 沼津 | 6:39着 |
| 3 | 沼津 | 6:52発 | − | 東海道本線 | − | 浜松 | 9:01着 |
| 4 | 浜松 | 9:10発 | − | 東海道本線 | − | 豊橋 | 9:45着 |
| 5 | 豊橋 | 9:51発 | − | 特別快速 | − | 名古屋 | 10:43着 |
| 6 | 名古屋 | 11:05発 | − | 快速 | − | 亀山 | 12:07着 |
| 7 | 亀山 | 12:44発 | − | 関西本線 | − | 加茂 | 14:04着 |
| 8 | 加茂 | 14:15発 | − | 関西本線 | − | 大阪 | 15:21着 |
| 9 | 大阪 | 17:47発 | − | 「日本海」 | − | ||
| ● 12月11日（日） | |||||||
| 9 | − | 「日本海」 | − | 青森 | 8:45着 | ||
| 10 | 青森 | 10:42発 | − | 青い森鉄道 | − | 三沢 | 11:51着 |
| 11 | 三沢 | 13:00発 | − | 十和田観光電鉄 | − | 十和田市 | 13:27着 |
| 12 | 十和田市 | 13:40発 | − | 十和田観光電鉄 | − | 三沢 | 14:06着 |
| 13 | 三沢 | 14:39発 | − | 青い森鉄道 | − | 八戸 | 14:59着 |
| 14 | 八戸 | 16:06発 | − | 「はやて32号」 | − | 東京 | 19:08着 |
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| 東海道本線 島田行き 熱海駅 6:20発 |
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| 東海道本線 浜松行き 沼津駅 6:52発 |
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| 7:04 東田子の浦−吉原 間 |
| 今日は天気に恵まれ、富士山 のきれいな姿を拝むことができました。 ただ、気になるのは日本海側の天気です。荒天で 「日本海」 が運休してしまってはどうにもなりません。 １週間前から、毎日のように週間天気をチェックしてきました。幸い、日本海側も、今日明日はまずまずの天気のようです。 |
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| 東海道本線 豊橋行き 浜松駅 9:10発 |
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| 東海道本線 特別快速 大垣行き 豊橋駅 9:51発 |
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| 関西本線 快速 亀山行き 名古屋駅 11:05発 |
| 名古屋駅 からは、関西本線 で行きます。 これは、できるだけ 一筆書き の 乗車券 を購入し、旅費を節約したかったためです。 |
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| 亀山駅 12:07着 |
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| 亀山駅 駅名標 |
| 亀山駅 は、ＪＲ東海 と ＪＲ西日本 の境界に位置していますが、管轄は ＪＲ東海 で、駅名標 も ＪＲ東海 のものになっています。 なお、同じ 関西本線 でも、亀山駅 での接続は非常に悪く、次の 加茂行き は、30分以上待たなければなりません。 |
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| 関西本線 加茂行き 亀山駅 12:44発 |
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| 13:54 大河原−笠置 間 |
| 対岸に、廃墟 になっている建物がありました。 昔は、ホテルか何かだったのでしょうか？ |
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| 加茂駅 14:04着 |
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| 関西本線 大和路快速 （大阪経由）天王寺行き 加茂駅 14:15発 |
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| 大阪駅 15:24着（3分遅れ） |
| 大阪環状線内での混雑のため、３分遅れで 大阪駅 に到着しました。 次は、いよいよ 「日本海」 に乗車します。 |