今回の旅も、終わりが近づいてきました。
　最終ランナーは、六甲摩耶鉄道 六甲ケーブル です。
　六甲ケーブル に乗車するため、摩耶ロープウェー の 星の駅 から、バスに乗車し、六甲山上駅 まで移動しました。

　摩耶ロープウェー山上駅 13:40 → 阪急バス → 六甲ケーブル山上駅 14:00

　雨なので仕方ありません。
　天気がよいことにこしたことはありませんが、雨の日の旅行もそれはそれで一興かもしれません。なんだか、負け惜しみみたいですが・・。

　本来なら 六甲ケーブル下駅 まで 片道570円 ですが、「スルッとKANSAI 3dayチケット」 を持っているので、460円 に割引になりました。

　ケーブルカー なのに、２両編成 です。
　今まで乗車したことがあるケーブルカーは、すべて１両でしたのでちょっと驚きました。

　こちらの車両は、窓がなくとても開放的な作りになっています。
　今日は雨なので、あまり窓側に近づきすぎると濡れてしまいますが、私も含めほとんどの方が、こちらの車両を利用しました。

　もうちょっと紅葉が色づいたころにくれば、よかったかもしれません。
　ただし、その時季は、やはり混雑するのでしょう。

　やりました！
　これで、今回の旅で乗りたかったものに全部乗りました。
　あとは帰るだけです。
　順調にことが運んだので、帰りの 夜行バス まで時間があります。
　時間があれば、少しは観光でもしようかとも思っていたのですが、この雨ではそんな気もしません。
　とりあえす、三宮 へ戻り、どこかで時間をつぶすことにします。

　六甲ケーブル下 14:43 → 神戸市営バス → 阪急六甲 14:53
　六甲 14:58 → 阪急電鉄 神戸本線 → 三宮 15:05

　夜行バス は、京都駅 から乗車します。
　京都駅 へ移動したあとも、カフェなどで時間をつぶしました。

　三宮 17:42 → 阪急電鉄 神戸本線 → 梅田 18:25
　梅田 18:43 → 阪急電鉄 京都本線 準急 → 烏丸 19:45
　四条 19:55 → 京都市営地下鉄 烏丸線 → 京都 19:58

　横浜駅 翌11月6日（日） 5：55着。

　楽しかった旅が終わりました。
　さすがに疲れましたが、とても内容の濃い旅をすることができました。

　今回、以下の事業者を乗りつぶしました。

　阪急電鉄
　阪神電気鉄道
　能勢電鉄
　山陽電気鉄道
　神戸高速鉄道
　神戸電鉄
　北神急行
　神戸市営地下鉄
　神戸新交通
　六甲摩耶鉄道（六甲ケーブル）
　神戸市都市整備公社（摩耶ケーブル）

　また、日本全国の鉄道に対する、私の乗車距離、未乗距離はそれぞれ以下のようになりました。

　乗車距離 25763.0km
　未乗距離 1681.2km
　乗車率 93.874％
　未乗事業者数 51

　まだまだ乗るべきものはたくさんありますが、私のライフワークとして、これからも乗りつぶしに励んでいきたいと思っています。

　最後までご覧いただき、ありがとうございました。m(_ _ )m

　−終わり−