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中国・四国地方乗りつぶしの旅(4日目 鳴門線、おおさか東線 編)
(2008年3月22日)(4/6)

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中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)65  片町線 京橋駅 松井山手行き 14:01発

 新大阪駅から、東海道本線、大阪環状線を乗り継いできました。
 おおさか東線の始発駅、放出まで向かいます。

 放出駅、14:06着。

中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)66 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)67

おおさか東線 放出駅 久宝寺行き 14:12発

 いよいよ、おおさか東線です。
 おおさか東線は、ちょうど一週間前の3月15日に開業したばかりです。まだ開業したばかりとあって、鉄道ファンらしき人たちと地元の人たちで混雑していました。
 特に、先頭車両の一番前は、運転室の後ろの窓から写真を撮ろうとする人たちでいっぱいでした。私も、写真を撮りたかったのですが、前方から写真を撮るのは諦めました。
 終点の久宝寺まで、わずか14分、14:26には到着してしまいました。

中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)68 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)69
 久宝寺駅 14:26着 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)70
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)71  久宝寺駅 放出行き 14:41発

 さすがに物足りなかったので、帰りは各駅で途中下車してみることにしました。

 新加美駅 14:43着 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)72
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)73 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)74
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中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)77  新加美駅
 新加美駅 久宝寺行きの下り列車 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)78
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)79  新加美駅 放出行き 14:55発

 JR長瀬駅 14:58着

 JR長瀬駅 久宝寺行き下り列車

 おおさか東線では、一部に103系も使用されています。
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)80
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)81  JR長瀬駅

 さすがは、元貨物線で、DD51が単機で通過していきました。
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)82 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)83
中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)84 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)85
 JR長瀬駅 放出行き 15:15発 中国・四国乗りつぶしの旅(4日目)86


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