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ちょっと大阪まで行ってきます 〜東海道乗りつぶし と 「銀河」の旅〜
(2008年1月19日、20日)(1/6)

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 先週の3連休、九州への旅で、我ながら、"気力"、"体力"、そして"お小遣い"をかなり消費してしまいました。しかしながら、また週末が近づくにつれ、元気を取り戻しつつあります。
 しかも、うまい具合に、次の2つのことが重なりました。

(1) 「青春18きっぷ」が一日分残っています。
(2) 1/19(土)の「銀河」の大阪→東京の寝台券(しかも、A寝台の下段)が入手できました。

 ご存知の方も多いと思いますが、「銀河」は3月のダイヤ改正で廃止になることが決まっています。私は過去2回乗ったことがありますが、できることならもう一度、乗ってみたいものだと思っていました。
 というわけで、ちょっと大阪まで行ってこようと思います。
 行きは、「青春18きっぷ」を使い、普通列車や快速を乗り換え、東海道を西へ向かいます。そして、大阪に着いたら「銀河」に乗ってとんぼ返りです。
 「銀河」の大阪発は、22時22分です。それまでに大阪に着けばいいので、行きは寄り道をしながら行こうと思います。
 日ごろ、”乗りつぶし”を志向している私ですが、実は東海道沿線には、まだ乗ったことがない路線がいくつもあります。
 静岡鉄道、大井川鉄道のトロッコ、遠州鉄道、豊橋鉄道の路面電車、名鉄の各線、東海交通事業、名古屋臨海高速鉄道・・、数え上げればきりがありません。
 むろん、時間の都合もあり、全部に乗れるわけはありません。
 時刻表をめくり検討した結果、今回は、静岡鉄道遠州鉄道豊橋鉄道の路面電車東海交通事業の4つに乗ろうと思います。
 ただし、4つも寄り道をするには、朝早く家を出なければなりません。
 まあ、最悪の場合でも、「銀河」に乗れさえすればいいので、のんびり行きたいと思います。


 2008年1月19日(土)、早起きをして始発列車で出発した私は、大船駅5時10分発の東海道本線の普通列車に乗り、熱海へ向かいました。熱海からは6時19分発の島田行きに乗り換え、静岡鉄道の始発駅、新清水駅の最寄駅である清水駅へ向かいました。

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東海道本線 清水駅 7:20着

 JRの清水駅と、静岡鉄道の新清水駅は離れた場所にあるので、10分ほど歩きました。

ちょっと大阪まで行ってきます3  静岡鉄道 新清水駅

 新清水駅の駅舎は、何やら工事中でした。

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新清水駅 改札口(左写真)と切符売り場(右写真)

 新清水駅 巴町口

 正面口と反対のホームの先端には、小さな改札口がありました。
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ちょっと大阪まで行ってきます7  新清水駅 新静岡行き 7:42発

 新清水駅 発車直後 (車内前方より写す) ちょっと大阪まで行ってきます8

ちょっと大阪まで行ってきます9  入江岡駅 (車内前方より写す)

 桜橋駅 停車中 (車内前方より写す)

 右側の複線は、JR東海道本線です。
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ちょっと大阪まで行ってきます11  草薙駅 (車内前方より写す)

 JR東海道本線にも同名の駅がありますが、徒歩で3分ほど離れています。

 県立美術館前−県総合運動場 間(車内前方より写す)

 6分間隔で運転されているので、頻繁にすれ違います。
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ちょっと大阪まで行ってきます13  県総合運動場駅 (車内前方より写す)

 静岡鉄道で、唯一、島式2面4線のホームがある駅でした。
 かつて、急行が運転されていたとき(1996年(平成8)に廃止)には、この駅で急行が先発の普通列車を追い抜いたそうです。

 県総合運動場−古庄 間(車内前方より写す)

 東海道本線の線路を跨ぎます。
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ちょっと大阪まで行ってきます15  古庄駅 停車中 (車内前方より写す)

 柚木−春日町 間 (車内前方より写す)

 国道1号線と並走します。
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ちょっと大阪まで行ってきます17  日吉町駅 (車内前方より写す)

 新静岡駅 (車内前方より写す) ちょっと大阪まで行ってきます18

ちょっと大阪まで行ってきます19  新静岡駅 8:02着

 まずは、静岡鉄道を乗りつぶしました。

 新静岡駅 駅名標 ちょっと大阪まで行ってきます20

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新静岡駅 切符売り場(左写真)と改札口(右写真)

ちょっと大阪まで行ってきます23  新静岡駅

 地下街と繋がっていました。

 この後、JR静岡駅まで10分ほど歩きました。

 東海道本線 静岡駅 浜松行き 8:29発

 この列車で浜松まで行き、次は遠州鉄道に乗ります。
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