| 「北近畿タンゴ鉄道」乗りつぶしの旅（2007年8月30日） （３／４） |
| さて、西舞鶴を12:42に発車した列車は、「宮津」にダイヤどうりに13:16に到着しました。すると、ここで『奇跡』が起きました。ふと福知山方向に目をやると、なんと運休したはずの「タンゴエクスプローラー１号」がやってくるではありませんか。 ダイヤどうりであれば、確かに、宮津 13:17発で、１分で接続しています。 私は、すかさず荷物をまとめて、ここまで乗ってきた列車を飛び降り、「タンゴエクスプローラー」が「豊岡」行きであることを確かめて乗車しました。もちろん、写真をとっている暇などありませんでした。 飛び乗ったあと、車掌さんをつかまえて、切符を買う時間がなかったのだけれど乗ってよいかと、できれば先頭の３号車（指定席）に乗りたい旨を伝え、いずれも可だったので、安心して３号車に行きました。 あとで、車掌さんが検札にきたときに聞いたのですが、今日に限り「福知山」始発でやってきたとのことでした。つまり、本来であれば、上りの「タンゴエクスプローラー２号」が新大阪まで行き、その折り返しが「１号」になるわけですが、「２号」が福知山線の遅れの関係でJR線内に入れなかったために、このようなことになったわけです。 とにかく、私にとっては願ってもないことでした。 |
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宮津駅 「タンゴエクスプローラー１号」 豊岡行き 13:17発 実際には、13:21発でした。 外から写真を撮る暇がなかったので、中から撮りました。 先頭の３号車は、運転室が丸見えの状態になっています。私が３号車を指定したのは、これが理由でした。 |
| 「タンゴエクスプローラー」の車内 客室は、ハイデッカー仕様になっており、風景を見るのに少し目線が高くなります。 ただし、上の写真の運転室は通常の高さにあるので、少し屈み込むようにして写真を撮りました。 本来なら、大阪方面からの乗客が多数いるはずだと思われますが、「福知山」始発でやってきたため、３号車はほとんど私の貸切状態になりました。 |
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峰山−網野 間 （車内前方より写す） 一番前の席に陣取り、少し屈み込むようにしながら、運転室からの眺望を楽しみました。 西舞鶴では、「網野」付近の大雨で、ということでしたが、雨の方はほとんどやんでいるようでした。 |
| 久美浜駅 （車内前方より写す） 「タンゴディスカバリー72号」との行き違いです。 |
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豊岡駅 14:24着 実際には、３分遅れの14:27着でした。 ここまでは、中からの写真しかありませんでしたが、「タンゴエクスプローラー号」はこんな列車です。 北近畿タンゴ鉄道の車両です。（KTR001形） |
| 豊岡駅 構内 「タンゴエクスプローラー号」ですが、いったん、宮津方向へ引き上げたあと、構内の留置線に入ってきました。 |
| 豊岡駅 駅舎 JRの駅舎（左の写真）の右手に、こじんまりと北近畿タンゴ鉄道の駅舎がありました（右の写真）。 |
