車両は、N700系 の Z38編成 でした。
　Z は、ＪＲ東海 の車両であること意味しています。
　同じ N700系 でも、ＪＲ西日本 の車両は、例えば、N2編成 のように、N がつきます。

　私の ネットブック です。
　新大阪駅 までは、車内で 公衆無線LAN が使えます。
　（別途、プロバイダーと契約が必要です）

　私も、しばらくの間、インターネット を楽しみました。
　ただ、今日は、ちょっと通信が重かったような気がしました。

　名古屋駅 を発車（15:53）するまでは天気もよかったのですが、しばらくすると、天気がくずれてきました。

　さすがに 新幹線 で、天気もめまぐるしく変わっていきます。

　無線LAN が使えるのは、新大阪駅 までですので、新大阪駅 を発車（16:45）すると、ネットブック はカバンの中にしまいました。
　山陽新幹線 でも、同様のサービスを提供してほしいものです。

　18:30 を過ぎると、車窓の風景を撮影するのは困難になってきました。
　18:45 ごろには、完全に日も落ち、あたりは真っ暗になりました。
　景色は見えなくなりましたが、「のぞみ41号」 は爆走しています。

　私の時計で、18:56、新関門トンネル を抜け、九州 に上陸しました。

　とうとう、博多 に到着しました。東京駅 から、5時間3分 でした。
　今日、この 「のぞみ41号」 で、東京駅 から 博多駅 まで乗りとおした人は、どのぐらいいたのでしょうか？

　九州新幹線 のために新設された、11・12番線ホーム には、まだ入れないようになっていました。
　明後日乗車する 「つばめ327号」 は、この 12番線 から発車するらしいです。
　その際には、出発式 も予定されています。

　九州新幹線 の開業が、ますます楽しみになってきました。