旅行日記 2008へ TOPページへ

■名鉄■ パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅
(2008年8月31日)(6/6)

前へ 1 2 3 4 5 6

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅101 パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅102
神宮前駅 13:01着

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅103  神宮前駅 特急 豊橋行き 13:11発

 1号車 特別車

 1号車の豊橋寄りは、ハイデッカー構造になっていて、とても眺めがいいです。
 名古屋−豊橋 間は、JRとの競争が激しい区間ですが、この特別車はJRには無い魅力です。
パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅104

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅105  豊橋駅 13:56着

 これで名鉄はおしまいです。
 あとは、東海道本線を乗り継いで帰ります。

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅106

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅107 パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅108
東海道本線 豊橋駅 掛川行き 14:06発

 浜松駅 14:40着

 この列車は、掛川までしか行かないので、1本後の三島行きに乗り換えます。
パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅109

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅110  浜松駅 三島行き 14:51発

 うなぎパイ

 浜松駅のホームに売店があったので、うなぎパイを買いました。
 お土産ではありません。お腹が空いたので、自分用です。
パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅111

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅112  静岡駅 熱海行き 16:03発

 浜松から乗車した電車は、16:01に静岡に到着しました。
 わずか2分の待ち合わせで、1本前の熱海行きに乗り換えました。
 豊橋からずっと3両で、結構混んでいたのですが、今度は6両でした。

 16:39 富士−吉原 間

 静岡までは快晴だったのですが、東に進むにつれ、次第に雲が増えてきました。(特に山側)
 残念ながら、富士山はまったく見えませんでした。
パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅113

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅114 パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅115
熱海駅 17:25着

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅116  熱海駅

 伊豆急行の8000系を見かけました。
 この車両は、元東急の8000系です。

 熱海駅 快速「アクティー」 17:32発

 ご覧の通り、E217系でした。
パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅117

パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅118  17:44 真鶴−根府川 間

 大船駅 18:27着 パノラマカーとモンキーパークモノレール線の旅119

 今日は、天気に恵まれました。
 まず、その一言に尽きると思います。
 横浜を出発する時こそ雨でしたが、一夜明けると次第に天気が良くなり、快晴と言ってもいいほどにまでなりました。
 さて、今日の主役は、モンキーパークモノレール線だったわけですが、さすがに片道3分、往復でも6分ということで、本当にあっけなかったです。
 しかし、それはそれとして、モンキーパークという遊園地にモノレールに乗って行けるというのは、とても素晴らしいことだと思います。
 少なくとも、子供たちにとっては、夢があるのではないでしょうか。
 それだけに、廃止というのはやはり残念で仕方がありません。
 あと今日は、パノラマカーに、しかも一番前の席に乗れたのがとてもよかったです。
 私は名鉄沿線に住んでいるわけではないので、そうそうこんな機会はないと思います。

 いい思い出ができました。

 最後に、ここまでお付き合い下さった皆様、ありがとうございました。
 今回の旅はこれで終わりですが、またどこかへ出かけることもあると思います。
 その時はまた、どうぞよろしくお願いいたします。

 −終わり−


前へ 1 2 3 4 5 6

旅行日記 2008へ TOPページへ