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西九州乗りつぶしの旅(1、2日目 寝台特急「あかつき」 編)
(2008年1月11日、12日)(3/3)

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西九州乗りつぶし(1日目)22  下関駅 4:22着 4:29発

 ここで、牽引機がEF66からEF81 410に交代しました。
 早朝にも関わらず、たくさんの人が写真を撮っていました。

西九州乗りつぶし(1日目)23 西九州乗りつぶし(1日目)24

門司駅 4:36着 4:42発
 ここでさらに、牽引機が、EF81 410からED76 70に交代しました。

西九州乗りつぶし(1日目)25 西九州乗りつぶし(1日目)26

鳥栖駅 6:17着

 鳥栖駅 寝台特急「なは」 熊本行き 6:23発

 ここで、「なは」と「あかつき」が切り離され、さきに「なは」が発車していきました。
西九州乗りつぶし(1日目)27

西九州乗りつぶし(1日目)28 西九州乗りつぶし(1日目)29

残された「あかつき」には、改めてED76 90が連結されました。

西九州乗りつぶし(1日目)30  鳥栖駅 寝台特急「あかつき」 長崎行き 6:34発

 客車側から機関車を写しました。
 先頭側のみならず、後方にもヘッドマークが取り付けられていました。
西九州乗りつぶし(1日目)31

西九州乗りつぶし(1日目)32  長崎駅 8:55着

西九州乗りつぶし(1日目)33 西九州乗りつぶし(1日目)34

 長崎駅 駅名標 西九州乗りつぶし(1日目)35

西九州乗りつぶし(1日目)36  8号車のB個室ソロの車両は、オハネ15 352でした。

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西九州乗りつぶし(1日目)39 西九州乗りつぶし(1日目)40

西九州乗りつぶし(1日目)41

 8時55分、無事に長崎に到着しました。楽しかった「あかつき」の旅も終わりです。

 駅の改札を出る暇もなく、9時8分発の普通列車・竹松行きに乗り込みました。

 2日目へ続きます・・

以下の記念切符は、後日購入したものです。

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