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西九州乗りつぶしの旅（３日目 大村線、松浦鉄道、佐世保線、唐津線、筑肥線 編）
（2008年1月13日）（７／９） |
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筑肥線 山本駅 伊万里行き 14:12発
筑肥線は、姪浜−唐津 間と山本−伊万里 間の２つの路線がありますが、まず、山本−伊万里 間に乗車します。
車両は、キハ125-5でした。 |
山本−肥前久保 間（車内前方より写す）
一見、複線のように見えますが、左の線路が筑肥線、右は唐津線の線路です。 |
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山本−肥前久保 間（車内前方より写す）
唐津線の本牟田部駅のすぐ隣を通過します。唐津線には駅があるのですが、筑肥線には駅がありません。 |
山本−肥前久保 間（車内前方より写す）
この後、筑肥線の線路は右に大きくカーブし、唐津線の上を跨ぎます。 |
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山本−肥前久保 間（車内前方より写す） |
| 肥前久保駅 14:18発 （車内前方より写す） |
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佐里駅 14:24発 （車内前方より写す） |
| 佐里−駒鳴 間（車内前方より写す） |
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大川野駅 14:31発 （車内右窓より写す）
唐津行きとの行き違いです。 |
| 肥前長野駅 14:34発 |
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桃川−金石原 間（車内前方より写す） |
| 金石原駅 14:42発 （車内前方より写す） |
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金石原−上伊万里 間（車内前方より写す） |
| 伊万里駅 （車内前方より写す） |
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伊万里駅 14:51着
伊万里駅へ来たのは、松浦鉄道で有田行きの乗り換えて以来、今日２度目です。およそ４時間ぶりにやってきました。
先ほどの松浦鉄道の駅では、ホームが３番線までありましたが、こちらのＪＲの駅はホームが１つしかありませんでした。 |
伊万里駅 駅舎
松浦鉄道のところでも紹介しましたが、伊万里駅は、道路１本を挟んでＪＲの駅と松浦鉄道の駅が分かれていました。左写真がＪＲの駅（東ビル）、右写真が松浦鉄道の駅（西ビル）です。 |
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