| 寝台特急「あけぼの」 と 特急「はつかり」 （1979年1月1日、2日） |
| 小学３年生のお正月、父と２人で 寝台特急「あけぼの」 に乗って 青森 まで行きました。 青森 に用事があったわけではなく、ただ 「あけぼの」 で行って、「はつかり」 で帰ってくるだけの旅行でした。ちなみに、青森駅 の滞在時間は、わずか１時間ほどでした。 当時、「あけぼの」 にはまだ 20系 が使われていました。特急列車としての 20系 に乗車したのは、私にとってこれが最初で最後になりました。 1979年1月1日（月・祝） 上野 → 寝台特急「あけぼの１号」 → 1979年1月2日（火） → 寝台特急「あけぼの１号」 → 青森 青森 → 特急「はつかり６号」 → 宇都宮 私にとって、東北地方 へ行くのはこれが初めてでした。 また、大人になって 北海道 を訪れるまで、長い間、私にとって 青森駅 が訪問先の北限ということになりました。 |
 |
| 寝台特急「あけぼの１号」 秋田駅 |
| 当時、「あけぼの１号」 は、秋田駅 で前２両を切り離していました。 この写真は、切り離された２両がホームを離れていくところです。 |
 |
| 「あけぼの１号」を牽引するためにやってきた ED75 784 |
| 前２両を切り離した後、青森駅 まで牽引するために ED75 784 がやってきました。 |
 |
| 寝台特急「あけぼの１号」 秋田駅 （ED75 784 連結後） |
 |
| 寝台特急「あけぼの１号」 青森駅 |
 |
| 「あけぼの１号」の車体側面 （２号車） |
 |
| 青森駅 に到着した後は、１時間ほどまって 「はつかり６号」 に乗車しました。この列車は、自由席 に乗りました。青森駅 から乗車したわけですからもちろん座れましたが、途中の駅からは通路に立つ人もたくさんいました。 |
 |
| 特急「はつかり６号」 青森駅 |
 |
| 当時の私は、まだ車両のことはよくわかりませんでしたが、あとになって思えば、20系 の 「あけぼの」 に乗っておくことができて良かったです。 旅程は父が決めたのですが、鉄道ファン ではないにも関わらず、すばらしい選択をしてくれました。父には感謝しています。 |