急行「きたぐに」 と タイトル未定の旅(2012年1月7日、8日) (松本電鉄、長野電鉄、「きたぐに」、阪堺電気軌道)(7/9) |
「きたぐに」 で 大阪駅 に到着したあと、地下鉄 御堂筋線 と 堺筋線 を乗り継ぎ、恵美須町駅 へ移動しました。 |
阪堺電気軌道 阪堺線 恵美須町駅 |
恵美須町駅 乗り場 |
恵美須町駅 駅名標 |
阪堺電気軌道 阪堺線 浜寺駅前駅行き 恵美須町駅 7:46発 |
車内 |
7:53 |
最初は 専用軌道 を走っていましたが、天神ノ森−東玉出 間 の 南海電鉄 高野線 の下をくぐっるあたりから 併用軌道 に入りました。 |
7:55 |
8:02 |
住吉鳥居前−細井川 間 で、再び 専用軌道 へ入りました。 |
8:06 我孫子道駅 構内 |
我孫子道駅 には、車庫があります。 |
8:07 |
なかなか立派な橋梁もありました。 |
8:10 |
綾ノ町駅 から、また 併用軌道 になりました。 |
8:21 |
同じ 併用軌道 でも、東玉出−住吉鳥居前 間 に比べて、とても立派な道路を行きます。この道は、大道筋 というようです。 御陵前駅 を出ると、また 専用軌道 に入りました。 結局、専用軌道 と 併用軌道 を整理すると、以下のようになります。 専用軌道(1) 恵美須町−天神ノ森 間 併用軌道(1) 東玉出−住吉鳥居前 間 専用軌道(2) 細井川−綾ノ町 間 併用軌道(2) 綾ノ町−御陵前 間 専用軌道(3) 東湊−浜寺駅前 間 専用軌道 が3区間、併用軌道 が2区間でした。 |
8:30 |
南海電鉄 南海本線 の上を超えました。 |
浜寺駅前駅 8:32着 |
これで、阪堺電気軌道 阪堺線 を乗りつぶしました。 |
浜寺駅前駅 駅舎 |
浜寺駅前駅 |