そうだ!箱根へ行こう!〜箱根登山ケーブルカー〜 (2008年1月26、27日)(2/6) |
箱根湯本駅 強羅行き 12:05発 なお、箱根登山鉄道の箱根湯本−強羅 間のダイヤは、リフレッシュ工事のため、1月15日から3月中旬までの期間限定で、臨時ダイヤになっていました。 通常であれば、1時間に4本運転されるところ、1時間に3本の運転になっていました。 |
箱根湯本−塔ノ沢 間 (車内前方より写す) 箱根湯本までとはうって変わって、急な登り勾配を登っていきます。 |
塔ノ沢駅 (車内前方より写す) |
塔ノ沢−出山信号場 間 (車内前方より写す) |
出山信号場 箱根登山鉄道は、強羅までの間に、3回スイッチバックがあります。 この出山信号場が1回目で、運転士と車掌さんが入れ代わりました。 |
運転室 |
出山信号場−大平台 間 (車内後方より写す) 出山信号所で、進行方向が逆になったので、今度は車内の一番後ろにいることになりました。 左側の線路は、ここまで登ってきた線路です。 |
出山信号場−大平台 間 (車内後方より写す) さすがに箱根で、線路には雪が積もっていました。 |
大平台駅 ここで、2回目のスイッチバックです。また運転士さんと車掌さんが入れ代わりました。 |
大平台−上大平台信号場 間 (車内前方より写す) |
上大平台信号場 ここで、3回目のスイッチバックです。また運転士さんと車掌さんが入れ代わりました。 |
上大平台信号場−仙人台信号場 間 (車内後方より写す) 左側の線路は、たった今、登ってきた線路です。 |
上大平台信号場−仙人台信号場 間 (車内後方より写す) |
仙人台信号場 箱根湯本行きとの行き違いがありました。 |
仙人台信号場−宮ノ下 間 (車内後方より写す) |
宮ノ下駅 (車内後方より写す) |
宮ノ下−小涌谷 間 (車内後方より写す) |
小涌谷駅 (車内後方より写す) |
小涌谷−彫刻の森 間 (車内後方より写す) |
彫刻の森駅 (車内後方より写す) |
強羅駅 12:46着 |
強羅駅 駅名標(左写真)と駅舎(右写真) |
「田むら銀かつ亭」 知人から、強羅駅の近くに美味しいトンカツ屋さんがある、と聞いていました。 そこで食べたいと思い行ってみたのですが、なんと大変混んでいて、1時間以上待ちました。 |
「豆腐かつ煮御膳」(1800円) 衣とかつの間に豆腐が入っていました。中でかつがとろけている感じで美味しかったです。列んだかいがありました。 食べ終わって、外に出ると雪が少し強くなっていました。 |